大國工匠羅昭強

    羅昭強，男，1972年12月生，中共黨員，中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組制造中心高級技師，享受國務院政府特殊津貼。作為中國中車首席技能專家。多年來他勇于創新，用高超的技能和創造性的思維，解決了大量生產技術難題，為中國高鐵的技術進步做出了突出貢獻。他是中國中車第一位獲得科技創新成果獎的工人，擁有七項實用新型專利、四項發明專利。榮獲“中華技能大獎”“全國技術能手”“吉林省勞動模范”“十大最具影響力的長春工匠”等榮譽稱號。由他領創的工作室已成為“吉林省示范勞模創新工作室”、國家級“技能大師工作室”。

    一、攀登高鐵動車調試技術之巔，成就大國工匠

    高速動車組調試是一項典型的高技能工作，全國范圍內從事此工種的不超過2000人，是“大熊貓工種”，是高鐵制造行業的核心。羅昭強雖然只是技校畢業，卻始終追尋世界前沿技術，掌握380Km/h、250Km/h動車組和中國標準動車組調試核心技術。特別是隨著中國高鐵邁進正向設計、深度掌控的歷史階段，他利用深厚的動車組網絡、牽引、制動等調試經驗和所擅長的列車故障判斷和邏輯分析絕活，解決了大量動車組在調試過程中出現的疑難故障和隱性故障。保證了車輛正線運行安全可靠。

    2016年用于300Km/h動車組調試的西門子SIMIT試驗臺出現多臺損壞。羅昭強對核心技術攻關，一口氣修復了12臺。設備部門得知后感慨地說：“先不說一臺設備值多少錢，就是請西門子專家來維修一小時2000美金，修好這12臺沒3萬美金下不來！真為中國工人爭氣！”。

    二、技能報國，藍領智造攻克生產技術難關

    多年來，羅昭強先后完成了“城鐵客車智能調試模擬實訓裝置”等一批高技術含量的成果，累計完成創新成果42項。

    研制了具有自主知識產權的《CRH5型車端部模擬器》《CRH5型車網絡INDI與USDR模擬器》等動車組關鍵調試裝備，打破國外市場壟斷，將制造成本縮減為1/10。合計540件成果在動車組調試中得到廣泛應用。

    幾年來，率領團隊先后完成時速350公里中國標準動車組、時速250公里高寒動車組技術提升、混合動力城際動車組等試制項目。在試制工作中解決大量制約動車組生產進度的疑難問題。一方面為設計部門提供了寶貴的一線資料。另一方面通過調試技術的創新提升了生產效率。創新的《標準化動車組通過網絡變量查找硬線故障操作法》極大減少了動車組查找故障的拆動量和工作量，實現了故障準確定位。

    三、創新逐夢，實現中國中車一線工人獲得科技創新成果獎“零”的突破

    從調試到研發，是一條創新跨越之路，在新一代380Km/h高速動車組制造過程中，羅昭強又被點將，接受了一次全新的挑戰。研發一套CRH3型動車組調試技能實訓裝置，破解員工技能遠遠不適應于高端產品的瓶頸。而該動車組是國內技術含量和速度等級最高的動車組，難度可想而知。他拿起1萬2千余張圖紙，經過對動車組原理全面統合之后，提出了創造性的技術方案，突破了27項動車組模擬的技術難點，開發5套模擬軟件，開創了利用模擬方法培訓高鐵調試人員的先河，克服了現車培訓費用巨大、不可控因素多等潛在風險。目前，該裝置廣泛應用在企業技能培訓和中國鐵路總公司“全路動車組應急故障處理培訓”，為全路各動車段、哈大高鐵技能人才培養發揮了重要作用，每年節約成本600余萬元。向多個鐵路局和職業院校實現銷售，經濟效益300余萬元。2013年，獲得原中國北車科技創新最高獎項“科技成果獎”，實現了技術工人“零”的突破，同時通過吉林省“新產品新技術鑒定”，獲得2014年中國機械科學技術獎。2014年，羅昭強研制成功“城鐵客車智能調試實訓裝置”。這套裝置，滿足了企業技能提升和城鐵用戶技能培訓的巨大需求，服務于南昌地鐵、武漢、西安、蘭州地鐵等用戶，年節約成本580余萬元，上述成果作為一個要素為企業在馬新高鐵國際競標中獲得訂單增加砝碼。2015年美國波士頓地鐵春田工廠總經理考察該裝置，受到高度贊揚。目前羅昭強率領的海外培訓團隊正在利用該裝置培訓首批33名美國輛電氣工程師。

    2016年羅昭強作為中國中車首席科學家常振臣博士唯一一名工人弟子，研發了應用列車實時以太網技術的“中國標準動車組半實物仿真模擬系統”。對中國高鐵走出去，延長產品價值鏈，具有重要意義。加入博士團隊，開發中車長客某型號新型城際動車組網絡控制和司機信息系統，成為高技能人才和搞技術人才“雙高”對接的典范。

    2017年他的最新創新成果“美國波士頓地鐵模擬實訓裝置”成功登陸美國，實現了工人創新成果銷售到海外市場的新突破，簽約金額100萬美元。有力提升了企業形象。

    四、桃李滿園，打造高鐵產業工人“黃埔軍?！?/span>

    羅昭強不僅在科技創新方面取得了突出成績，而且作為國家技能大師工作室主持人，還充分發揮了高技能領軍人才的引領作用和磁石效應，培養出一批技能精湛、德才兼備、職業操守優良的高技能人才。編寫了《維修電工技能進階培訓》《西門子自動化高徒班講義》《動車組調試應用技能》等教材。開班傳藝，人人以能夠進入羅昭強開辦的技能培訓班為榮，書寫了一段“黃埔班”的佳話。經他培養的徒弟已有4人成為全國技術能手，2人成為中央企業技術能手，4人成為中車集團拔尖技術能手，6人成為高級技師，15人成為技師，6人成為吉林省首席技師，2人獲長春市職工技能大賽狀元，拓展了他們的職業成才之路，為企業發展提供了技能人才保證?！耙幻哞F工人的理想是讓我們造的高鐵駛向全球，我們也要像當年西門子、阿爾斯通的技術工人一樣去傳授高鐵調試技術”，這是羅昭強對徒弟們最愛講的一句話。

    五、承擔社會責任奉獻社會

    羅昭強一直致力于以技能奉獻與社會，作為“長白山技能名師”“大連交通大學客座教授”，將動車組調試技能和自動化設備維修技能傳遞給在校學生，使他們能夠在走出校門之掌握一技之長。羅昭強還熱心關心社會弱勢群體，走進吉林省孤兒學校、留守兒童學校，為他們講解中國的高鐵知識，鼓勵孩子們好好學習，將來為祖國做貢獻。羅昭強還積極參與關愛自閉癥兒童的“藍手環計劃”的籌款活動和本單位重病職工籌款活動為弱勢群體獻出愛心。

    如今，羅昭強成為一名赫赫有名的技能大師、創新先鋒。在中國高鐵事業發展進程中，他所表現出來的拼搏精神、創新意識，為中國第一代高鐵工人樹立了榜樣。

    2018年4月16日，中華全國總工會將2018年全國五一勞動獎擬表彰人選（集體）予以公示。其中，羅昭強在全國五一勞動獎章擬表彰人選公示名單中。

（編輯：羅會清）